Combinate pulitura/smerigliatura
Progettata per offrire la massima flessibilità operativa in officine meccaniche, carpenterie e reparti di finitura, questa macchina combinata ad alte prestazioni è ingegnerizzata con una configurazione a doppio motore indipendente. Questa soluzione strutturale permette a due operatori di lavorare contemporaneamente sulla stessa stazione senza alcuna interferenza, oppure a un singolo operatore di eseguire l'intero ciclo di finitura ottimizzando i tempi: è possibile passare istantaneamente dalla smerigliatura pesante o satinatura sul lato nastro, alla brillantatura, spazzolatura o lucidatura sul lato mandrino, gestendo i due moduli in modo completamente autonomo. La macchina è costruita attorno a un robusto basamento monoblocco zavorrato ad alta rigidità, una soluzione fondamentale per assorbire le risonanze, azzerare le vibrazioni e garantire un'eccezionale stabilità geometrica anche durante forti pressioni di spinta o l'impiego simultaneo di entrambe le stazioni di lavoro. La stazione di pulitura è azionata dal proprio motore dedicato ed è equipaggiata con un mandrino con dimensioni **ø25x110 mm**. È idonea per l'alloggiamento di spazzole in cotone, sisal, filo d'acciaio o ruote lamellari fino a un **diametro massimo di ø300 mm**. La sicurezza dell'operatore è garantita da due tipologie di protezioni: una cappa di protezione autoportante flessibile poggiata direttamente a terra oppure una cuffia di protezione compatta ancorata direttamente al corpo macchina. La stazione di smerigliatura è mossa dal secondo motore indipendente ed è dotata di un gruppo tendinastro predisposto per nastri abrasivi con **sviluppo da 2500 mm o 3000 mm** e **larghezza fino a 100 mm**. Questa lunghezza è ideale per massimizzare il raffreddamento naturale dell'abrasivo durante le lavorazioni continue. Il modulo supporta ruote di contatto con diametro fino a ø250 mm ed è interamente racchiuso da un carter di protezione strutturale per il contenimento delle polveri e la sicurezza in caso di rottura del nastro. Il cuore della macchina è costituito da due motori non ventilati con carcassa in ghisa, ciascuno con potenza configurabile **fino a 3 kW**. L'indipendenza dei due motori permette di configurare ciascun lato in tre diverse varianti di gestione della velocità: Velocità fissa: **3000 rpm**, equipaggiata con freno elettronico per l'arresto rapido. Doppia velocità: **1500 / 3000 rpm**, anch'essa assistita da sistema di frenatura elettronica. Velocità variabile (**600 - 3000 rpm**): gestita tramite inverter dedicati, per regolare in modo fine e indipendente la velocità di taglio del nastro o della spazzola in base al materiale trattato (acciaio inox, ferro, leghe leggere) e al diametro dell'utensile. Il lato nastro prevede di serie un sistema di tensionamento meccanico con cremagliera disposta in appoggio orizzontale sul pignone, con l'opzione di installare un cilindro pneumatico per il recupero costante e automatico dell'allungamento del nastro sotto sforzo. La sicurezza operativa è completata da una pedaliera d'arresto di emergenza dislocata alla base della macchina, che consente l'interruzione istantanea del moto di ciascun modulo mantenendo le mani libere sul pezzo in lavorazione.